路侧停车电子计费“算错账”怎么办？

黄岩百晓

市民可拨打客服热线，核实后多收费用一概退回


路边停车

城市道路停车费的本质是公共资源占用费，是为了让公共资源更加公平高效地发挥作用，并借助市场价格杠杆这个“无形的手”来调节、缓解“停车难”问题。

但近日，部分市民拨打晚报帮帮团热线88516110反映，智慧停车存在停车计时不准确、欠费通知不及时、扫码停车不方便等问题。对此，记者采访了部分当事人，并由“台州停车”相关负责人一一解答。

停车多收8元，核实后及时退回

市民施女士称，5月下旬，她将爱车停靠在椒江白云山西路的收费停车位上。约3小时后，施女士驾车驶离停车位。事后，当她通过“台州停车”小程序缴费时，发现停车时间为6个半小时、费用为17元。

发现问题后，施女士马上拨打了客服热线。客服人员在后台查看了停车数据及视频记录后，根据实际停车时长，及时将多收的8元钱退还了。

问题出在哪儿了呢？据“台州停车”运营部缪经理介绍，目前，“台州停车”平台累计接入椒黄路三区及台州湾新区泊位43569个、路外停车场178个。车主在规范停车后，地磁就会自动感应车辆驶入时间，有低位视频设备的会第一时间抓拍视频记录，当车辆驶出后会自动结束订单。

“目前市场上所有的地磁设备都不能做到100%的准确率，存在4%-8%的差错是正常概率。比如前一辆车刚驶离、后一辆紧跟着停进泊位，就有可能导致连续计时。”缪经理解释道，为了降低出错率，“台州停车”路内巡管员一般会每隔半小时现场核对一遍车牌号码，针对异常停车订单进行强制结束，再由客服后台结合视频记录详查核实。如果核实计费出错了，多收费用一概退回。

欠费账单“过多”，到底谁的责任？

与施女士不同，市民周先生则是遇到欠费账单“过多”的问题。据周先生自述，6月上旬，当他将车辆停靠在东商务区时，遭到收费员一次性催缴多次欠费账单。

“4次欠费，账单合计40多元，金额是不高，但最早的一次是2020年1月，停车时间还是30分1秒的卡点，我根本没有印象，感到很意外。”周先生称，他家有两辆车，被催缴的车辆使用频率较低。

周先生平时会在“台州停车”小程序上提前充值，方便停车扣费。“之前，我从来没有收到过短信或者工作人员现场提醒说欠费，而我当场打开小程序上面也只有4个记录，没有任何其他佐证。”

对于账单，周先生心存疑义，打算先不交，但收费员紧接着提供了“证据”。“他打开停车收费的手持机，里面有查看图片的功能，可以看到车辆车牌，并显示时间，我无从自证，也只能交钱了事。”

为何会出现多次欠费账单一次性催缴？

“之前停车管理的智能化水平不高，有些车牌号没有绑定电话，我们无法联系车主，及时通知欠费。”缪经理进一步分析，自2022年我市实施“市区停车一体化”民生实事改革工程以来，“台州停车”平台进行了大规模迭代升级。“现在，车主在停车时，通过扫码或者绑定车牌号，就可以查询到详细的欠费账单。若是对账单有疑义，可以第一时间联系客服，我们会将相关记录及时发送给车主。每笔欠费都有迹可循，不会出现乱收费现象。”

来源：台州晚报