台州人坐高铁到上海，有望再省一小时
杭州湾跨海大桥的通行，台州开车去往上海不用绕道杭州，路程大大缩短了。不少市民也想过，如果高铁也能直接从杭州湾跨海而过，那么，咱们去上海的时间还能再短点，这该多好啊！沪甬跨海铁路列入国家中长期路网规划
好消息来了！根据国家发改委和交通部、中国铁路总公司最近发布的《中长期铁路网规划》，宁波沪甬跨海铁路和甬金铁路“一纵一横”两条铁路列入了国家中长期路网规划。
也就是说，根据规划，上海至宁波为沪甬跨海铁路，一旦建成，列车将直接跨过杭州湾，从宁波到上海，行程将减少约一半。那也意味着，从台州乘坐高铁去上海的行程也是大大缩短了。
现在，咱们去上海乘坐的高铁，都是经甬台温铁路，还都是要绕道杭州。如果从台州站上车，到达上海虹桥站，一般需要3个小时左右。同样，待杭绍台铁路建成后，咱们如果经过这条铁路去往上海的话，还是得要绕行杭州这一枢纽。
根据目前的规划，沪甬跨海铁路规划由铁路宁波西站（近期引入宁波站）到上海虹桥站，全长125公里（其中18公里跨海），投资估算199.38亿元。 一旦建成后，列车将直接跨杭州湾从宁波到上海，不用再绕道杭州，宁波站到上海虹桥站的时间也将能从现在的100分钟左右缩短到约51分钟，行程将减少约一半。
据业内人士介绍，这对于咱们台州来说，到上海的时间也是能缩短不少的。举个例子，待沪甬跨海铁路建成后，从宁波站开始出发，按台州现运行的甬台温铁路与其相连接的话，那从台州到上海虹桥，就可以先花一个小时乘坐高铁到宁波站，再换乘高铁直接跨过杭州湾，不算中途换乘时间的话，那么到上海则只需要两个小时左右，比现在要少花1小时左右。这样一算，你是不是对这条沪甬跨海铁路充满期待了呢？
来源：台州晚报 期待个屁 还杭绍台 到时候你去椒江乘去 {:1_29:} 这个是直接从台州站出发的 台州站的希望 路线运行不是由地方政府说了算的。。。。。。
杭绍台这么一点班次，乘车的人少，冷清萧条，花这么多钱值得吗？
这大笔钱可以用在民生养老医疗扶贫助学上面啊。。。。。
为什么不为百姓着想呢 通苏嘉甬铁路小科普：通苏嘉甬铁路是中长期铁路网沿海通道的组成部分，设计时速350公里。项目起自南通市南通西站，跨越长江，经苏州市、嘉兴市后跨越杭州湾，经慈溪市引入宁波枢纽。全线正线运营长度为310公里，设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥10座车站。通苏嘉甬高速铁路建成后，将大大缩短宁波至、苏州、北京等地的出行时间和出行成本，有望实现宁波至苏州、上海"1小时交通圈"，宁波至北京5小时内到达。
花这么多钱，就为了椒江人快一小时
要那么快干嘛去呢
小老百姓实在是看不懂 甬台温沿海高铁没建成之前，经过宁波跨过杭州湾到达上海的高铁，还是要在台州西站上车。杭绍台线在临海没有去宁波的连络线，走不了宁波。
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